English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Deitu iezaguzu
+86-13906474940
E-posta iezaguzu
sales@tenachtyre.com
Berriak
Pozten gara zurekin partekatzea gure lanaren emaitzak, konpainiaren albisteak, eta garapen puntualak eta langileak izendatzeko eta kentzeko baldintzak ematen dizkizugu.
Kamioietako pneumatikoen zirrikituaren beheko pitzaduraren arrazoiak eta ekoizpen-prozesuan prebentzio-neurriak (2. zk.)
Lehenik eta behin, ereduaren diseinuari dagokionez, pneumatikoen zirrikituen posizioak, formak, angeluak eta hondoko arkuak egokiak dira pneumatikoen hondoko pitzadurak saihesteko eta hobetzeko.
Irakurri gehiago
Kamioietako pneumatikoen beheko zirrikituetan pitzaduraren arrazoiak eta ekoizpen prozesuan prebentzio neurriak (1. zk.)
Groove beheko pitzaduraren arrazoi nagusia zirrikituaren beheko gomazko materialaren neke-porrota da. Pneumatikoa etengabe konprimitzen da abiadura handiko gidatzen denean, eta errodadura lurrarekin zuzeneko kontaktuan dago.
Irakurri gehiago
Pneumatikoen enpresek beren diseinua eta nazioarteko pneumatikoen ekoizpena birplanteatzen dituzte
Bat-bateko epidemiak pneumatikoen enpresek diseinua eta nazioarteko pneumatikoen ekoizpena berraztertzera behartu ditu. Estrategia kimikoa, etab. Epidemiak pneumatikoen ekoizpenaren mundu mailako nazioartekotzearen moteltzeari eragiten jarraitzen du, batez ere Estatu Batuetan eta Europan pneumatikoe......
Irakurri gehiago
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Berriak
Kamioien pneumatikoen zehaztapenekin2021/05/20Kamioia, kamioia edo autoa izan, pneumatikoen tamaina berdina da, sekzio zabalaren eta proportzio lauaren ehuneko gisa. Gehitu: pneumatikoen motaren kodea, haginaren diametroa (in.), Karga-indizea (kargaren kalitatearen kode onargarria), abiadura-kode onargarria.
Zein da 30 eta 50 kargatzaileen pneumatikoen presioa?2021/05/2030 eta 50 kargatzaileen pneumatikoen presioa 0,32-0,34MPa eta 0,28-0,30MPa da hurrenez hurren.