Pneumatiko sendoak hiru etapako mota aurreratua hartzen du

Pneumatiko solidoak hiru etapako mota aurreratua hartzen du (oinarrizko goma + erdiko goma + koroa) Gomazko egituraren diseinua pneumatikoen errendimendu orokorra bermatzeko.

Zurruntasun handia. Erresistentzia handiko oinarriaren kautxua eta alanbre eraztunak babesten dute pneumatikoen zurruntasuna, baina baita pneumatikoen eta haginaren estankotasuna ere, gurpil sendoa ezabatuz.

Pneumatikoen aleak labaintzeko arazoa:

Erdi gomazko elastiko altua, eraginkortasunez xurgatzen du ibilgailua martxan dagoenean sortutako bibrazioak murrizteko, gidatze erosoa eta bibrazio handien ondorioz ibilgailuan kalteak saihesteko denbora; loditutako koroako goma.

Geruza, pneumatikoen malkoi eta higaduraren aurkako erresistentzia bermatzeko eta pneumatikoen iraupena hobetzeko.